ここにある解析情報はすべて中華サイトおよびTwitter情報のまとめです。
私自身が解析したわけではありませんのでご注意ください。
＊大半のものが自分の体感と合っているため信憑性は高いと思っています。
信じるか信じないかはあなた次第。自分は絶対あっているとは言えませんので。
＊スマホユーザー推奨。スプレッドシート版でもソート機能が使えないので。
＊Web版の方が表示速度は速いです。
＊表示人数が多いと表示速度が遅くなります。
＊「ウマ娘 簡易レース時間計算機（提供）」は左上からコピーを作成することで使用可能です。こちらは別の方が作成したもので、許可をいただいて掲載しています。
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トレーニングLvの有無について何かわかったことはありませんか？
例えば該当トレを押してLvを上げていった場合と他のトレを押してLvは挙げず複合的に数値のみ上げていった場合とでレース中の状況の違いは生まれますか
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スプレッドシート上方に載せておきました。
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今回のアップデートで仕様変更がされました。
そのため2回発動が可能になっております。
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ソース元の中華サイトの場所が知りたいです
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マエストロ2回発動するっぽいです。このリンクは2回発動したレースの映像です
https://twitter.com/weduheh/status/1394130924162281474?s=20
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燃費理論の人はこの解析データを元に動画作ってますよ
確証あります
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某燃費理論が流行った時に、速度早いほうがスタミナ消費が多い！？って話題になってたので記載したものですね。
その方の動画で例えに出していたものに対して、一言即決で記載したものだった感じです。
燃費の本来の意味で言うならその通りなので少しだけ記載変えておきました。
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しっかりまとめられていてすごいけど、『速度をあげるためにどのステータスが必要か』の項の『燃費はあるよ。速度早けりゃ多くHP消費するからって』ってなんか変だよね。
燃費って一定速度の一定距離による燃料消費率のことを一般的にさしていると思うけど。
120キロのプリウスと60キロのプリウスで同じ距離を走って燃料の消費量が違ったから、燃費が良いって言ってるように聞こえる
どっちかというと、ラストスパートの根性のステータスによってスタミナ消費量が変わるほうが燃費っていえるんじゃないかな
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いろんな情報や考察をまとめておいているだけです。@SEKAOWA_YUI
こちらの質問の意図が分かりません。
練習の各トレーニング場のレベルがレースに影響するかということでしょうか？
そういう意味であれば、そこに関係ありません。
あくまでトレーニングレベルは練習場の伸び率を上げてくれるだけです。